据《印度国防新闻》3月10日报谈十大正规体育平台官网入口，印度与法国达索航空已完成对于采购法国26架“阵风”M舰载构兵机的谈判。合同总价值约76亿好意思元，两边筹画在本年法国国防部长走访印度期间防卫签署该条约。

不受好评的米格-29K舰载机

2009年，印度舟师袭取了首架米格-29K舰载机，主要部署在“超日王”号航空母舰上。但印度舟师对米格-29K的从戎弘扬并不寂静，说明媒体报谈，米格-29K存在发动机可靠性低、嘉赞资本高、航电系统过时等问题。2016年，印度的国度审计机构发布了一份考核叙述，指出米格-29K的合座从戎可用率为16%—39%；2015年到2016年期间，可用率长久处于50%以下。

伸开剩余79%

因此，为了为印度国产航母“维克兰特”号寻找更好、更适配的飞机，印度舟师于2017年开动寻求新的舰载机；2021年，印度舟师书记启动新的舰载构兵机采购才能，将“阵风”M与好意思国波音公司的F/A-18E/F“超等大黄蜂”纳入磨真金不怕火范围。进程一系列测试，印度舟师最终聘用了“阵风”M。

外界分析，印度舟师作出这一有蓄意主若是出于以下商酌：在构兵性能方面，“阵风”M装备了相对于俄制构兵机更先进的雷达系统、电子战系统和辛勤打击兵器。在舰载起降顺应性方面，印度舟师示意其在果阿舟师基地进行的测试标明，“阵风”M能够获胜在印度航母的滑跃船面上升空，并顺应航母的船面操作。在嘉赞与后勤体系方面，由于印度空军仍是领有36架“阵风”构兵机，印度舟师采购“阵风”M 不错与已采购的“阵风”构兵机酿成考究的协同作战才调。

说明《印度防务新闻》的报谈，这26架“阵风”M将离别部署到印度舟师现役的2艘航母“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号上。首批“阵风”M瞻望会在签约后的37个月内委派，并筹画在2028年开动酿成构兵力。

印法握续扩大航空装备互助

连年来，印度和法国之间开展了等闲的航空装备类互助。达索航空仍是在印度建树了飞机嘉赞和维修次第，并通过印度政府的“印度制造”筹画，授权当地企业出产“阵风”的部分零部件。法国《新工业》杂志（L'Usine Nouvelle）报谈称，达索航空正在商酌在印度建树“阵风”构兵机的总装出产线，以得志往时可能会有的大边界订单。达索航空首席推论官埃里克·特拉皮耶（Éric Trappier）示意：“印度正准备缔结紧要订单，咱们透顶不错在印度建造总装出产线，以消化这一新增的职责量。”

不外，达索航空连年来一直面对着供应链截止的问题。现时达索航空正发奋将“阵风”构兵机的出产速度从每月委派3架普及至4架，并在往时达到5架。

“阵风”M可能带来的问题

如前所述，印度这批“阵风”M订单可能面对的主要问题，在出产端上，主若是达索航空现时产能有限而可能导致的委派周期较长。

在使用中，印度媒体曾报谈此前印度空军采购的“阵风”构兵机也暴清醒了部分技艺问题，如航电系统软件升级滞后、部分部件嘉赞资本过高级。而近似的问题也可能出当今舰载型“阵风”M上。此外，由于“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号航母均想象为滑跃升空船面，而“阵风”M并非滑跃升空型号，尽管其在2023年的陆基测试中获胜终明晰滑跃起降，但在往时的长久使用中，好像率会暴清醒更多顺应性问题。

赫然，印度这次敲定“阵风”M舰载构兵机订单，势必将进一步推进印度与法国在防务互助上的深入，亦然印度增强装备起首多元化的又一体现。往时，这笔“阵风”M订单是否会推进达索航空授权在印度建树总装线，以及从戎后其航母构兵群的战力弘扬若何，齐是值得祥和的问题。

案牍：侯嘉麒

排版：蓝风

编审 | 监制：武晨、王兰

看航空融媒体职责室出品

发布于：北京市